【环球网综合报道】今年美国海军第七舰队损失惨重：两艘导弹驱逐舰相继发生与商船相撞事故，共导致17名美国船员死亡，两艘军舰维修费也高达数亿美元。22日一架航母运输机又发生坠海事故。美国有线电视新闻网24日发表长篇报道，尝试找出这支舰队事故频频的背后原因所在。

　　报道说，发生在日本和新加坡的军舰事故不仅让外界关注，也让美国海军自身感到疑惑，为何海上最先进的两艘军舰在拥挤的航道上甚至都无法航行。2017年第七舰队总共发生了五起主要的非战斗事件，主要涉及军舰和飞机事故，其中包括22日这起坠海事件。

　　美国政府问责局九月发出的一份报告警告说，美国舰队在日本的长期部署及在此期间舰队所面临的操作职责要求，经常导致舰队重要的训练需求被忽略。此前“菲茨杰拉德”号和“麦凯恩”号发生碰撞事件时就处于被部署日本期间。该报告指出这是一大“问题”。

　　夏威夷太平洋大学教授卡尔？舒斯特(Carl Schuster)指出，如果缺乏训练时间，“这些技能最终会退化”，他曾经花费10年时间来“培养”美国军舰。“军事指挥就像一支足球队，你必须不断练习。”舒斯特补充道。

　　此外，海军也不时面临维护延迟等问题。

　　作为调查行动的一部分，美国海军二号人物、海军作战部副总司令威廉姆？莫兰上将曾向众议院军事委员会表示，海军“正在用太小的力量做太多的事情”。他说:“我们仍然面临海军的供应和需求不平衡问题，这给部队施加了沉重的压力。”

　　此外，美国海军还面临另一项问题：腐败。报道表示，目前美国海军正被一项目前还在持续的腐败丑闻缠身，该丑闻已涉及20位现役和前海军军官。在被称为“胖子莱纳德”的丑闻中，前国防承包商莱纳德？格伦？弗兰西斯的公司负责向美国海军提供燃料和拖船等服务。从2013年调查开始，已有多名海军军官被捕，他们被指控曾接受对方现金、妓女和免费旅行等贿赂。

　　CNN报道说，美国太平洋舰队最早建立于1907年，而随着亚洲逐渐成为美国外交政策一大重点，该舰队的力量也随其总体战略重要性的增加而不断增加。特朗普上台后设置目标要将海军目前308艘舰船的规模扩大至355艘，但这一目标同时也意味着舰队的一切都要工作正常，而这个任务其实并不简单。一份国会报告显示，由于维护延迟等问题，美国海军11艘海军舰艇目前暂停作业。