国际安全监管机构发布的一份报告称，在审核波音737MAX飞机时，美国联邦航空管理局(FAA)缺乏人力和专业知识全面评估MCAS系统。此外，关于印尼空难的初步报告还将矛头指向了狮航的安全文化。

　　另一方面，一名原告律师此前告诉法新社，波音公司目前已与11名空难遇难者家属达成和解。面临大量诉讼的波音公司，2019年早些时候曾表示，它将为受波音737MAX空难影响的社区和家庭提供1亿美元援助。